資料圖：當?shù)貢r間2014年6月20日,，泰國海域，荷蘭公司輝固(Fugro NV)擁有的一艘商業(yè)勘探船“輝固赤道號”本周開始進行印度洋海底地圖繪制工作,，為下一步的馬航失聯(lián)航班搜尋工作提供關(guān)鍵信息,。

資料圖：當?shù)貢r間2014年6月15日,，馬來西亞吉隆坡,，當?shù)嘏e辦馬航MH370航班失聯(lián)100天紀念活動。

原標題：從“失聯(lián)”到“失事”：馬航MH370事件全景回顧

中新網(wǎng)1月29日電 綜合報道,，北京時間1月29日,，馬來西亞官方宣布去年3月8日失聯(lián)的馬來西亞航空公司MH370航班失事，并推定機上239人已遇難,。

2014年3月8日,，由馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬來西亞航空公司MH370航班與地面失去聯(lián)系。在隨后的300多天時間里,，在多方努力下,，搜索方最終將力量聚集在南印度洋。隨著搜索進入常態(tài)化，中馬澳三方不停歇地在相關(guān)海域搜索,，近一年時間來付出了大量努力,，期望揭開謎團。

消失

2014年3月8日,，一架載有239人的馬來西亞航空公司客機從吉隆坡飛往北京,，從雷達屏幕上消失了，這一消息隨后占據(jù)了各國媒體的頭條要聞,。

多方證實,，MH370航班在越南胡志明市管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡，并失去雷達信號,，同時客機未進入中國空管情報區(qū),。

MH370失聯(lián)立即成為全世界關(guān)注的焦點，人們紛紛關(guān)注到底飛機去了哪里,？什么原因?qū)е率?lián),？無論如何，找到飛機是解開謎團的第一要務,。

馬來西亞,、越南、中國,、美國等多國迅速組織搜救力量,，前往飛機失聯(lián)的疑似海域進行搜索。然而,，經(jīng)過多日在馬六甲海峽以北海域搜索無果后,，事情峰回路轉(zhuǎn)。

3月14日,，路透社引用消息人士的話透露,，客機8日凌晨在馬來半島東側(cè)海域失聯(lián)后不到一小時，一個疑似失聯(lián)客機的飛行目標在馬來半島西側(cè)先后通過兩個導航點,，最后“故意”向印度洋方向飛去,。

線索

3月15日，國際海事衛(wèi)星組織表示,，該組織在這架飛機失聯(lián)后至少5小時,，還曾收到過其發(fā)送的自動信號。后經(jīng)該組織證實,，他們運用多普勒效應理論分析了馬航MH370航班向衛(wèi)星發(fā)出的7次“握手”信號,，“猜”出飛機落入南印度洋。

3月16日,，馬來西亞總理納吉布說,，失聯(lián)客機的通信系統(tǒng)很有可能被人為關(guān)閉,，客機航線被人為改變，但無法確認客機的最后位置,。

納吉布還稱,，根據(jù)“握手”信號確定了南北兩條“走廊”：一條從哈薩克斯坦和土庫曼斯坦邊境至泰國北部地區(qū)，一條大致從印度尼西亞向南至南印度洋,。不久之后,，北部走廊被排除。

3月20日,，澳大利亞總理阿博特宣布,，澳方發(fā)現(xiàn)兩個物體，位置與馬方公布的南部“走廊”一致,。澳方隨即啟動搜尋,，并開始領(lǐng)導多國在南印度洋的搜索任務，包括空中,、海面和海底搜索,。

3月24日晚，馬來西亞總理納吉布召開緊急發(fā)布會,，向全世界公布,，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，失聯(lián)的馬航MH370客機“終結(jié)于”南印度洋,。

搜索

多國飛機和船只在印度洋面上搜尋了數(shù)月時間,，動用了空中運輸機、輪船,、水下聲波探測儀,、水下航行器“藍鰭金槍魚-21”、聲納側(cè)掃等設備,，找到的碎片最終都證實與MH370無關(guān),。

期間有船只在海上發(fā)現(xiàn)脈沖信號，這些信號被認為與飛機黑匣子定位器發(fā)出的信號頻率相近,，且距離在30公里以內(nèi),。但后也被證實，與MH370無關(guān),。

6月26日,，澳方經(jīng)過對相關(guān)數(shù)據(jù)分析，確定搜尋的新區(qū)域在此前搜尋過的區(qū)域西南方向,，距離西澳州海岸1800公里，面積為6萬平方公里,，搜尋過程需要1年時間,。

8月28日，中馬澳三方就搜索情況召開新聞發(fā)布會，會上宣布中馬澳達成一致意見,，就相關(guān)工作簽署了合作備忘錄,。會上提出，新的搜尋區(qū)域向南推移,，三方承諾絕不放棄搜索,。

經(jīng)過招標、調(diào)整,、分析過程后,，10月6日，澳方稱,，位于南印度洋的水下搜索行動在中斷4個月后重新啟動,，包括荷蘭輝固公司“發(fā)現(xiàn)號”、“赤道號”,、大馬“鳳凰號”,、中方“竺可楨號”等測量船抵達相關(guān)海域開始執(zhí)行任務。

截至去年底,，澳大利亞交通安全管理局已經(jīng)完成1.8萬平方公里的海下搜索,，相當于總工作量的30%，卻毫無收獲,。整片海域的搜索工作擬于2015年5月完成,。

2015年1月28日，馬來西亞交通部宣布該國民航局將在3月7日,，即MH370失聯(lián)一周年的前一天發(fā)布事件的中期調(diào)查報告,。

2015年1月29日下午，馬來西亞方面原本計劃召開新聞發(fā)布會,，宣布2014年3月8日失聯(lián)的馬來西亞航空公司MH370航班的最新情況,，但其后由于“意外情況”，發(fā)布會在推遲半小時后取消,。

2015年1月29日,，馬來西亞民航局局長阿仔哈魯丁召開新聞發(fā)布會，宣布MH370已失事,，并推定機上239人已遇難,。 (完)